Оттенок холодильного масла может изменяться спустя некоторое время после работы системы промышленного холодоснабжения. Причина — в процессах окисления. Если холодильный агрегат работает достаточно долго, масло становится темным. Почернение указывает на перегорание обмоток электрического двигателя. Чтобы избежать поломки компрессора, масло необходимо срочно заменить.
Измениться может не только цвет масла, но и его консистенция. Если фреонов-масляная смесь закипает, на поверхности образуется пена. Она заметна в случае быстрого падения давления в картере, если посмотреть в смотровой глазок.
Объем образующейся пены зависит от того, насколько изменилось давление за короткий промежуток времени, а также насколько фреон растворяется в масле. Если вязкость масла снизится, или повысится температура, пены станет меньше.
